Автосервис Хоккайдо - Моторс отзывы

Автосервисы
Москва, Ленинский район, Хованская промзона, 21
8 (926) 024-39-39
http://hok-motors.ru/
Добавить отзыв

Отзывы

сначала: новые популярные

maz543 Lexus RX
2014-07-29  
  сервис
  цены
  скорость
обслуживался , обслуживаюсь и буду обслуживаться в этом автосервисе ! адекватные цены, отличные автослесари! за 3 года сотрудничества ни одного сбоя !
Sasha122 Mitsubishi Pajero
2014-07-28  
  сервис
  цены
  скорость
Долго искал мастера что бы обслужить свое авто тк мастеров толковых мало в Хоккайдо-Моторс мне полностью обслужили авто подшипники рычаги шаровые все что нужно было поменяли машина едет как по рельсам ездил на сход развал развальщик хвалил мастера который все менял каждый болт был смазан что бы не прикепал везде где понадобилось была забита смазка правильно выставлены торсионы правильно протянуты подшипники тк они конусные за одно мне доли большой объем информации по эксплуатации и ремонту моего авто все что потребовалось заменить купил тут же б\у и новое нареканий нет !!!!
nordron Suzuki Wagon R
2014-07-25  
  сервис
  цены
  скорость
Выкладываю копию письменной претензии в этот говенный автосервис:"27.11.13 Вашей организацией выполнялся ремонт автомобиля SUZUKI MR WAGON, 2002 года выпуска, номерной знак Е365МС 190. Были выполнены следующие работы: • заменена рулевая рейка (в сборе) на контрактную; • заменены передние подшипники ступицы ; • за выполненные работы уплачено ( приблизительно 3-5 тыс.рублей). При эксплуатации автомобиля после ремонта в работах обнаружились следующие недостатки: • вышли из строя подшипники ступицы (передние); • у рулевой рейки вышли из строя тяги; • машину водит из стороны в сторону при движении; • гул при движении; • руль установлен криво под углом 45 градусов. Краткое изложение ситуации: Сразу после ремонта мне было предложено проехать на сход – развал (регулировка колес) С 28.11.13 начались поездки по сход-развалам, которые проводились в разных автосервисах где брали деньги, что-то делали, но результат не менялся – руль кривой, увод машины, гул. После первого сход-развала когда мастер сказал что не может выпрямить руль по причине неправильной установки рулевой рейки, мне этим же мастером было предложено по переставлять местами руль – относительно оси рулевой колонки – вправо или влево. По телефону в Ваш автосервис я получил инструкции как снять и поставить руль, что я и сделал сам чтобы не ездить в Москву, но результата это не дало. На эти эксперименты ушло некоторое время . 10.12.13 Я поехал в Ваш сервис на осмотр и решение проблем. Но мастер вышел сказал что руль регулируется на развале, рулевыми наконечниками, машину ведет потому что (потыкав ключем от замка зажигания) у меня протекторы на покрышках сточены по диагонали, то есть кривые и надо либо новые либо попробовать перекинуть местами. И я уехал. Когда я приехал для перестановки колес в другой сервис оказалось что резина в порядке, диски нормальные, балансировка тоже в норме. И мне было предложено еще раз пройти сход развал, на котором выровняли руль, но который не решил проблем с гулом и уводом машины. После этого 24.12.13 когда я вернулся через какое-то время по гарантии в этот же сервис была проведена диагностика ходовой части автомобиля и установлено что рулевые тяги – не рабочие, передние стойки под замену(что в последствии оказалось не так)из-за чего и вело, якобы автомобиль, в дальнейшем прохождении сход- развала мне было отказано до устранения всех выявленных дефектов ходовой части, а деньги за сход-развал не вернули. Что подшипники вышли из строя это я сам понял по дороге в Ваш сервис 24.12.13. Вывод– получается что машину выпустили из сервиса с дефектами с которыми сход – развал делать не допускается. Более того мою жизнь и жизнь моей жены подвергли риску, так как и неисправное рулевое управление и неисправные подшипники ступицы на дороге могут привести к ДТП, а в крайнем случае к летальному исходу. Меня так же не устроило хамское отношение сотрудников «Хокайдо – Моторс» : 24.12.13 Мастер – приемщик к которому я обратился с устной претензией, не долго думая сказал что ничем не может мне помочь, так как машину в ремонт принимал не он( это правда) тот мастер который принимал машину, по его словам находился в отпуске (отсутствовал) и предложил мне приехать 29.12.13 – когда он будет на рабочем месте, после этого он отвернулся и уткнулся в монитор компьютера . В это время я был очень «взвинчен» психологически так как к этому времени прошел уже четыре сход – развала, три диагностики ходовой, два раза меняли местами колеса передней оси, потратил много сил и времени, а так же 3500 рублей на все эти процедуры, так же на поездки была потрачена некоторая сумма на бензин. Поэтому я не получив ответа на несколько раз заданный вопрос – что же мне делать с машиной сейчас?(до 29.12.13) Стал требовать, повысив наверное голос решить вопрос в тот же день, не откладывая. На что сидящие рядом продавцы – консультанты (не имеющие отношения к автосервису) стали влезать в разговор – якобы я сам виноват так как купил подшипники не той ценовой категории , хамить мне и говорить при этом что я хамлю им, тыкать мне, и угрожать что сейчас выведут меня и объяснят все по другому. В общем оказывали психологическую поддержку своему коллеге по работе и делая все возможное, чтобы я как можно быстрее ушел. Но я потребовал найти того кто может мне помочь – начальника. На это мне сказали что начальник на втором этаже и когда был задан вопрос в определенной ироничной форме –« Может его еще и позвать ?» Я понял, что нужно идти самому. Начальник ( не знаю директор или нет) очень внимательно выслушал ( не предложив при этом даже присесть, хотя сам сидел. Сказал что всех накажет, клиент всегда прав, что нужно решить вопрос и без отсутствующего мастера, позвонил в сервис, объяснил что нужно провести диагностику ходовой и после этого решить что делать с авто дальше , только после этого машину приняли в сервис, где осмотрели и сделали вывод – что вышли из строя рулевые тяги и подшипники передней ступицы – то, что можно было сделать сразу и без скандала. Но после этого ситуация ухудшилась. На мой вопрос – а как такое могло случиться чтобы обе тяги и оба подшипника вышли из строя одновременно?(то есть практически все что я поменял). Посыпались грубые ответы от почти всех авто слесарей, которые обступили меня . Из того что запомнилось: – Откуда я знаю – бракованные наверно, обратись в магазин где покупал, может деформированное посадочное место подшипника, за рулевую рейку ответственности не несем – б/у - может по дороге сломалась, за подшипники тоже ответственности не несем так как бракованные. На мое возражение что стук от рулевой рейки я услышал уже по дороге домой 27.11.13, но более тихий и на кочках покрупнее, чем до этого, на старой рейке – убеждающего ответа не последовало. На вопрос – Что же делать дальше ? Сказали что нужно купить в сборе б/у поворотный кулак, новые рулевые тяги и за дополнительную оплату – поменять. Такие ответы меня не устроили и я попросил провести экспертизу и установить истинную причину поломок, но в ответ услышал матерщину и грубое заявление – Вам надо едьте и делайте. На вопрос – Куда ехать? Ответили – Не знаем. Вам надо - ищите. После этого я опять пошел к начальнику. Он сам спустился в сервис , выслушал все что ему сказали и пересказал мне все выше сказанное, но в вежливой – успокаивающей форме. От экспертизы меня стал отговаривать сказав что там такой же сервис и такие же люди как и здесь, и ничего не изменится, лучше купить детали и приехать заменить. Я ничего не ответил и с этой позицией не согласился. Состояние у меня было подавленное и к тому же я растерялся – не знал что делать? Забрал машину и поехал домой. По дороге понял, что даже если я и надумаю вернуться в сервис,то смогу это сделать только на эвакуаторе, так как гул у подшипников был такой что я боялся - не доеду до дома. Таким образом по предложенной Вашим сервисом схеме я должен буду(суммы примерные): • Оплатить эвакуатор – около 6000р • Купить поворотные кулаки – 1500р за штуку = 3000 + доставка 1215р транспортной компанией ( при этом,я думаю Вы были уверенны что я не смогу найти данные детали (так как машина очень редкая)и соответственно не вернусь в сервис. Но я нашел их) +700р на бензин и время затраченное на поездку в транспортную компанию находящуюся в центре г.Москвы – около 7 часов на дорогу. • Рулевые тяги нужно снять со старой рейки так как там они почти новые ( цена работы мне не известна) • Работы сервиса по замене кулаков и рулевых тяг ( сума не известна мне) Итого: 11 000 рублей. Плюс работы сервиса. Эта сумма меня не устраивает . Я не понимаю за что я должен платить. Поворотные кулаки я могу заменить сам без сервиса, в сервисе я хотел поменять подшипники ступицы потому что для этой работы нужны спец. инструменты – по выпрессовке / запрессовке которых у меня нет. Соответственно и рулевые тяги я заменить смогу сам. В добавление хочу сказать, что 15.01.14г я совершая вынужденную поездку в транспортную компанию ООО«РАТЭК» находящуюся по адресу – ул. Южнопортовая, д.38, для того чтобы забрать прибывшие из г.Владивостока поворотные кулаки, попал в ДТП управляя автомобилем TOYOTA COROLLA, где получил стрессовое состояние, повреждения автомобиля, потратил час времени из своей жизни и массу негативных ощущений. На основании ст.29 Закона РФ « О защите прав потребителей» требую в установленный срок полностью возвратить все уплаченные суммы и возместить все понесенные убытки, а так же компенсировать моральный ущерб. Так же прошу выдать мне заказ-наряд и акт сдачи который Ваша организация обязана была выдать мне по закону РФ, но не выдала!"- В итоге сам заменил поворотные кулаки, оказалось что эти криворучки перетянули гайки ступицы не соблюдая момент затяжки!!!Вывод: 1. Никогда не обращайтесь в этот сервис!НИКОГДА! Разборка тоже отвратная! Дорогое и не качественное железо! 2. Если обратились - то требуйте заказ-наряд с оценкой авто!!! И следите за каждым движением криворуких слесарей!!!