| Сразу скажу остался Недоволен отношением к клиенту, такое ощущение что изначальная цель развести как можно на большие деньги.По-порядку,
1)предварительно позвонил,узнал цену ТО,сказали что в 8600 уложатся.Я купил свое масло в Shell Helix Ultra 5w40 поэтому рассчитывал на пару тысяч дешевле. По приезду изначальная цена выросла до 9800руб.+200руб.мойка+319руб.снятие\установка защиты картера(хотя в защите есть специальное технологическое отверстие под процедуру смены масла и фильтра).Также я их попросил проверить посторонний шум под капотом из этой темы http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=5101 и устранить причину.т.к. это заводской деффект признанный HMC.2)К вечеру позвонили и объявили сумму ТО,равную 8600(такую же как и без своего масла!!!),выяснилось что они еще мне зачем-то поменяли свечи ,хотя в регламенте ТО это не делается, а также объявили мне,что шум под капотом из-за того что вышел из строя выжимной подшипник сцепления, что это не гарантийный случай(1 год машине прошел 10 дней назад) и я буду оплачивать все работы и запчасти сам.На мои возмущения по поводу заводского деффекта,признанного HMC, деффект должен устраниться по моему требованию, а не по их домыслам,меня попросили обсудить этот вопрос с инженером по гарантии на следующий день.
3)С утра приехал забрать свою машинку, а также обсудить все недоразумения.
Был удивлен,что сумма ТО упала до 7438руб.,сказали что действительно свечи у меня были в порядке и их не надо было менять и они все поставили назад,что регламент ТО изменился неделю назад ,а они были не в курсе , что теперь не будут дурачить клиентов
Самый прикол в том ,что они не обнаружили постороннего шума под капотом(хотя до этого вечером разводили меня на замену выжимного) и что выжимной подшипник в полном порядке(я в этом и не сомневался),похоже просто смазали вилку сцепления и сверчок исчез.В-общем будьте внимательны,если будете делать у них ТО,я лично к ним больше ни ногой! |