| Эх, огорчать меня начал в последнее время Рольф-Сити.
С самого его основания в нем обслуживаю уже вторую машину подряд, нонче L200.
И всегда помогали чинили, советовали.
Последний раз я приезжал 23.11.2009 на ТО-45 к знакомому мастеру, к Миронову.
ТО сделали отлично, очень доволен, только опыть кронштейн крепежа защиты отломился, на этот раз левый (слабые они на L200), но это уже работы не кузовного цеха, ибо сварка в другом цеху.
Слесарь, который проводил ТО, отдиагностировал люфт стойки переднего стабилизатора, левого, действительно стук есть, сам слышал, рекомендовали замену его и втулок, о чем и сделали запись замечание в акте. О грустном - стойка стоит 4 тыр и в наличии не оказалось.Решил уточнить этот вопрос с одноклубниками Pickupclub.ru, они удивились и посоветовали съездить в Рольф-Центр к к мастеру Алексею Казанцеву, у которого полклуба обслуживается.
Приехал в эту пятницу в Рольф-Центр, в результате стойка целая, люфт втулки стабилизатора 5 мм, до следующего ТО-60 доходит. Но я каждые 7500 приезжаю масло менять и заменю их при замене масла, резинки это расходники.В-общем слесарь неправильно отдиагностировал замену стойки, ввел в заблуждение мастера и меня, стойка была цела. Но даже если бы она стучала, пыльники были целы, а это гарантийный случай. Ладно я знаю, кого спросить и куда съездить, но кто-нить другой бы попал на 4 тыщи рублей за замену исправной стойки на новую стойку.Думаю, что требуется обучить слесаря тонкостям подвески внедорожников. А пока я сменю место проведения ТО на Рольф-Центр, может только подъеду приварить крепеж защиты. |