| Здравствуйте други, решил поведать Вам историю моей покупки и прохождения ТО-0 в компании соллерс.
Итак:
Настала пора приобрести новое авто, с выбором машины было решено давно, конечно ПАТРИОТ, и я отправился в начале февраля по салонам. Опущу историю моих похождение по разным дилерам УАЗ и перейду непосредственно к оплате выбранного авто в салоне.
Ответ одобрение кредита пришел из банка аккурат перед февральскими праздниками. первоначальный взнос и установку доп оборудования я оплатил 22 февраля и был заверен менеджером салона что 24 февраля машина будет в сервисе и начнется процесс установки допов. В это время я собирался порешать (и успешно порешал) проблемы с банком (подписание кредитного договора). 26 февраля я перезвонил менеджеру и был обрадован, денежки пришли и машинку можно забрать 27 февраля. Через два часа поступил звонок от менеджера с извинениями и рассказом о том что забрать машину в оговоренный срок не получиться, так как установщики доп оборудования перепутали машины и моей машиной никто не занимался. Я был заверен что машинку можно будет забрать в воскресенье 28. Вечером 27 я перезваниваю менеджеру и узнаю что машина не готова, но ее обещают подготовить к вечеру понедельника. Меня это начинает напригать и в понедельник с утра я еду в соллерс автопарк (31 км МКАД) менеджер обещает быть там и помочь мне уладить все непонятки.
Приехал я туда часов в 11. Машинка моя стояла в сервисе но работников возле нее я не наблюдал довольно долго. примерно в 13 часов мне это все надоело и я пошел искать руководство (это оказалось безрезультатным занятием) Потом был разговор с менеджером о том чтобы они шли лесом со своим доп оборудованием и вернули мне деньги. Не успели мы закончить разговор как машина оказалась в рем зоне и возле нее была отмечена вялая активность установщиков. Под моим чутким наблюдением и безуспешными попытками персонала сервиса выпроводить меня в зону ожидания моей машиной занимались минут сорок. Но стоило мне отойти за чашечкой кофе как мастер который занимался моей машиной куда то пропал. После повторного посыла сервиса соллерса, в лице руководителя отдела по установке доп оборудования, далеко и надолго и требования вернуть мне деньги, и через два часа машину (столько времени надо было на окончание установки сигнализации) мы с менеджером пошли оформлять ПТС. Через пол часа появился менеджер с предложением в подарок мне предоставить прохождение ТО-0 (за счет соллерс) и набор автомобилиста. Но при этом они устанавливают все что оплачено. Я согласился.
Ура 1 марта 2010г. в 21час я выехал из салона на своем белом патре.
Из проявившихся далее неисправностей:
1. на 700 км пробега потек тосол.
2. на 1500 км лопнуло стекло фары.Прохождение ТО-0
Сегодня я как и было оговорено приехал на прохождение ТО-0 к 12-30 (вообще был записан на 11-30, но задержался.)
В принципе работа сервисников обслуживающих мою машину мне понравилась, все было протянуто, заменено и проверенно.
Но обращение в гарантийный отдел меня шокировало!!!!
На мой вопрос что будем делать с фарой инженер по гарантии объявил мне что передние крылья, передний бампер и арки перекрашивались! Т. Е. машина БИТАЯ и соответственно ни о какой замене фары по гарантии не может быть и речи. был приглашен к машине руководитель сервиса и ему был задан вопрос а как этот они под видом нового авто продали мне битую машину?
руководителем сервиса был приглашен начальник кузовного участка который меня успокоил, и заверил что машина не перекрашивалась и не билась. гарантийщика заставили сфотографировать фару и отослать запрос на завод.
Мне было предложенно заменить фару за свой счет и в случае положительного ответа завода мне обещали вернуть деньги.
Но настроение мое было испорченно окончательно и без поворотно.Итог:
Соллерс в очередной раз и теперь окончательно был послан на три буквы. |