| Я приехал утром, предварительно за пару километров до приезда в АЦС вымыв машину. Это было видно, но мне сказали, что по дороге она могла загрязинться, колёса там, ещё что. Поэтому они должны ещё помыть. Ну ничего, думаю, помоют, потом осмотрим на предмет имеющихся повреждений (у меня два микроскопических скола на капоте, но, конечно, не хотелось бы, чтобы после ремонта появилось ещё что). Но мне просто дали заявку со штампом следующего содержания:АВТОМОБИЛЬ ПРИНЯТ В ГРЯЗНОМ ВИДЕ, БЕЗ ОСМОТРА
Заказчик уведомлён, что за имеющиеся повреждения кузова и салона Автомобиля Исполнитель ответственности не несёт.И внизу на этом штампе нужно было поставить подпись.
Но ведь автомобиль был помыт, мойка работала. Почему нужно было ставить этот штамп ? Я заказал независимую экспертизу на территории АЦС, к которой машину должны были подготовить (снять фары, бампер), поэтому времени оспаривать эту печать не было времени(экспертизу не отменишь ведь, если бы я захотел, чтобы машину осмотрели и такой штамп не ставили). Понятно, что машина находится на стоянке АЦС, где работают камеры, но невозможно на 100% быть уверенным, что ничего не произойдёт во время нахождения её на стоянке (а это не один день) или непосредственно во время ремонта. Но удивляет, как Исполнитель может не нести ответсвенности за имеющиеся повреждения, если они не описаны. Даже если машина была принята грязной (а у меня уже была чистая), а потом помыта, то почему бы не осмотреть её на предмет повреждений ? Во всяком случае, клиент, по-моему, должен иметь такое право, а не оказываться перед фактом, когда он не может отказаться... Вот теперь думаю - если машина не была осмотрена при приёмке, то "имеющимися повреждениями" можно считать все, которые будут после ремонта ? (чего очень бы не хотелось) |